Rekonstrukce mostového jeřábu probíhala v úzké spolupráci s uživatelem od samého počátku. Prvním krokem bylo detailní ověření skutečného technického stavu nosné ocelové konstrukce. Díky společné analýze bylo možné přesně definovat rozsah rekonstrukce a navrhnout řešení odpovídající nejen současným normám, ale i provozním podmínkám a potřebám uživatele.

Na základě zjištěných skutečností byla zpracována kompletní projekční dokumentace nosné ocelové konstrukce jeřábu, včetně statických a pevnostních výpočtů. Návrh byl následně projednán a odsouhlasen uživatelem, čímž se zajistila plná technická i provozní kompatibilita navrhovaného řešení.

V další fázi jsme vypracovali konstrukční a výrobní dokumentaci všech dílů nosné ocelové konstrukce, která se stala podkladem pro výrobu kompletního nového mostu jeřábu, včetně příslušenství – stykovny, lávek a ocelových konstrukcí příčných trolejí. Ve výrobě proběhla také kompletní předmontáž strojní i elektro části, aby bylo možné zkrátit dobu montáže na místě a minimalizovat odstávku provozu.

Součástí projektu bylo rovněž zpracování technologického postupu demontáže a montáže, samotná demontáž původního zařízení, následná montáž nové ocelové konstrukce, instalace strojních a elektro komponent, jejich oživení a zprovoznění. Celý projekt byl zakončen předáním zákazníkovi včetně úplné průvodní dokumentace v souladu s platnou legislativou a interními požadavky uživatele.