V rámci projektu modernizace 12 mostových jeřábů jsme realizovali rozsáhlou rekonstrukci zařízení původně vyrobených koncem 80. let, která již neodpovídala současným požadavkům na spolehlivost, bezpečnost a komfort obsluhy. Cílem projektu bylo prodloužit životnost jeřábů, zvýšit jejich provozní efektivitu a především je přizpůsobit současným technickým standardům.

Modernizace zahrnovala dodávku dvanácti nových jeřábových koček moderní koncepce, vybavených novými pohony zdvihu a pojezdu řízenými frekvenčními měniči, integrovanými elektromagnetickými brzdami a elektronickými omezovači přetížení. Každá kočka byla individuálně navržena pro instalaci na stávající mosty a kolejnice, přičemž konstrukce kladnic a lanování byly upraveny pro zachování plné kompatibility se stávajícím systémem.

Součástí dodávky byla rovněž kompletní obměna pojezdových skupin mostů, včetně nových hnacích a hnaných kol, ložisek a kompaktních převodových motorů. Pohony jsou nyní řízeny plynule pomocí frekvenčních měničů, což zajišťuje klidný rozjezd, přesné polohování a nižší opotřebení mechanických částí.

V rámci elektro části projektu byly instalovány nové rozvaděče s PLC Siemens S7-1200, frekvenčními měniči, LED osvětlení pod jeřábem, energořetězy místo zastaralých vozíčkových trolejí a také bezpečnostní systémy – antikolizní ochrana, vážicí zařízení, projekce výstražných piktogramů na podlahu pod jeřábem a signalizační majáky. Každý jeřáb byl vybaven novým rádiovým dálkovým ovládáním s možností přepnutí na závěsný ovladač.

Součástí projektu byly demontážní a montážní práce, geodetická měření a nastavení pojezdů, a především kompletní soubor legislativně předepsaných zkoušek – od výchozích revizí a funkčních testů po EMC zkoušky a odborné posouzení TIČR.